Il TRX non è semplicemente tornato: Ram ha deciso di riportarlo sul mercato rendendolo ancora più estremo e, soprattutto, riportando in vita il marchio SRT (Street & Racing Technology). Il nuovo modello si chiama ufficialmente Ram 1500 TRX SRT Model Year 2027

Il compressore è stato rivisto, così come l'aspirazione, la pressione del carburante e il limitatore di giri, portando la potenza da 702 a 777 HP rispetto al precedente TRX.

La storia del suo ritorno

Quando nel 2024 Ram annunciò The Last Call (poi commercializzato come TRX Final Edition), praticamente tutti pensarono che fosse davvero la fine.

Le normative sulle emissioni, la strategia di elettrificazione di Stellantis e l'arrivo del nuovo motore Hurricane sembravano aver chiuso definitivamente il capitolo Hellcat.

Nel frattempo arrivò il Ram RHO, ottimo pick-up, velocissimo, ma diverso.

Più leggero.
Più moderno.
Più efficiente.

Ma...

non era un TRX.

Il pubblico americano non ha mai smesso di chiedere il ritorno del V8.

Forum, concessionari, eventi Mopar e social network hanno continuato per due anni a chiedere una sola cosa:

Bring back the TRX.

Con il cambio al vertice di Stellantis e il ritorno della divisione SRT, Ram ha deciso di ascoltare gli appassionati.

Il risultato è il nuovo TRX SRT 2027, ancora più potente e ancora più esclusivo.

Quanti ne produrranno?

Al momento Ram non ha comunicato un numero ufficiale di produzione mondiale.

È stata invece annunciata una serie speciale denominata Bloodshot Night Edition, che sarà costruita in quantità limitata e identificata da una targhetta numerata sulla console centrale. Ram non ha ancora dichiarato quante unità verranno realizzate. 

Quindi, a oggi, possiamo dire con certezza:

• non esiste un limite ufficiale di produzione del TRX standard;

• la Bloodshot Night Edition sarà limitata, ma il numero non è ancora stato reso pubblico. 

Il Re è tornato.

Quando Ram annunciò il progetto The Last Call - The Final Edition, tutti pensarono che fosse davvero l'ultima occasione per acquistare il più estremo pick-up mai costruito.

Il rombo del 6.2L Supercharged HEMI Hellcat sembrava destinato a diventare soltanto un ricordo.

Ma certe leggende non finiscono.

Si prendono semplicemente una pausa.

Dopo due anni di assenza, Ram riporta sul mercato il TRX, ancora più potente, ancora più esclusivo e con il ritorno dello storico marchio SRT.

I numeri parlano da soli:

777 cavalli.

922 Nm di coppia.

0-60 mph in circa 3,5 secondi.

Numeri da supercar.

Con la praticità di un pick-up.

Il nuovo Ram TRX 2027 non nasce per essere razionale.

Nasce per emozionare.

Per ricordare al mondo che un V8 americano sovralimentato è ancora capace di far battere il cuore agli appassionati.

Dopo il "Final Edition", nessuno avrebbe scommesso sul suo ritorno.

E invece eccolo qui.

Più cattivo.

Più potente.

Più TRX che mai.

Bentornato, Re!

Bentornato T-REX!