La Harley-Davidson Street Glide Special è una delle interpretazioni più affascinanti della grande scuola americana delle Bagger: imponente, bassa, elegante e immediatamente riconoscibile grazie al suo inconfondibile cupolino Batwing, diventato una vera firma stilistica Harley-Davidson.
Nel Model Year 2019 la Street Glide Special compie un importante passo avanti. Al centro della moto troviamo il possente Milwaukee-Eight 114 da 1.868 cm³, accompagnato dalla nuova generazione dell’infotainment Boom! Box GTS, più moderno, rapido e intuitivo.
La colorazione Denim Gray, abbinata alle finiture completamente nere, le conferisce un’immagine aggressiva e contemporanea, senza compromettere l’eleganza tipica delle grandi Touring di Milwaukee.
La Street Glide Special nasce per percorrere grandi distanze, ma lo fa con un’impostazione più bassa, filante e sportiva rispetto alle tradizionali Electra Glide.
Il caratteristico cupolino Batwing protegge il pilota e integra perfettamente il faro anteriore, la strumentazione e il sistema multimediale. Le borse laterali rigide allungate seguono la linea degli scarichi e costruiscono quella silhouette bassa e sfuggente che ha reso la Street Glide una delle Harley-Davidson più desiderate al mondo.
È una moto importante, ma mai eccessivamente carica: possiede tutto ciò che serve per viaggiare, lasciando visibili il motore, il telaio e la sua autentica natura americana.
Il grande V-Twin a 45° da 1.868 cm³ rappresenta uno degli elementi più importanti di questa versione Special.
La distribuzione a quattro valvole per cilindro permette al motore di respirare meglio rispetto alla precedente generazione Twin Cam, mentre il contralbero di equilibratura riduce le vibrazioni più fastidiose senza cancellare il caratteristico pulsare Harley-Davidson.
Non è un motore che invita a cercare i regimi elevati: il suo piacere consiste nella poderosa coppia disponibile immediatamente. Basta aprire il gas e la Street Glide avanza con una spinta piena, profonda e apparentemente inesauribile.
Il cambio Cruise Drive a sei rapporti possiede innesti decisi, mentre la trasmissione finale a cinghia rende la marcia silenziosa e riduce la manutenzione.
Questa Street Glide Special è equipaggiata con uno Stage I completo, realizzato mediante l’installazione di:
collettori e terminali di scarico Screamin’ Eagle;
filtro aria ad alta portata;
centralina elettronica dedicata.
Lo Stage I consente al grande Milwaukee-Eight 114 di respirare più liberamente, migliorandone la risposta all’acceleratore, la regolarità dell’erogazione e il coinvolgente sound del V-Twin americano.
Non si tratta soltanto di ottenere una voce più profonda: scarico, aspirazione e gestione elettronica lavorano insieme, mantenendo il corretto rapporto tra aria e carburante e permettendo al motore di esprimere meglio la sua poderosa coppia.
Il risultato è una Street Glide ancora più pronta ai bassi regimi, fluida nella marcia turistica e decisamente più emozionante quando si apre il gas.
La Street Glide Special è una moto importante: pesa circa 379 chilogrammi in ordine di marcia. Il peso, tuttavia, è distribuito molto in basso e, una volta in movimento, la moto sorprende per equilibrio e naturalezza.
Il telaio Touring offre una notevole stabilità alle alte velocità e trasmette una rassicurante sensazione di solidità. La ruota anteriore da 19 pollici rende la guida precisa, mentre il pneumatico posteriore da 180 contribuisce alla sua presenza scenica senza penalizzare eccessivamente la maneggevolezza.
Il doppio disco anteriore, assistito dall’ABS, garantisce una capacità frenante adeguata alle dimensioni e alle prestazioni della moto.
Nelle manovre da fermo richiede naturalmente attenzione ed esperienza; appena le ruote cominciano a girare, però, il peso sembra diminuire e la Street Glide trova immediatamente il proprio equilibrio.
La sella bassa consente di appoggiare facilmente entrambi i piedi a terra. La posizione di guida è quella classica delle grandi Harley Touring: busto eretto, braccia rilassate e pedane ampie che permettono di cambiare posizione durante i viaggi.
Il serbatoio da circa 22,7 litri garantisce una buona autonomia, mentre le grandi borse laterali rigide permettono di affrontare trasferte e vacanze senza compromettere l’eleganza della moto.
Il cupolino Batwing protegge efficacemente il busto, lasciando però al pilota la sensazione dell’aria e della strada: non crea una barriera completa, ma il giusto compromesso tra protezione e piacere di guida.
La moto è inoltre dotata di Sissy Bar posteriore a sgancio rapido, (opzionale) particolarmente utile per garantire maggiore comfort e sicurezza al passeggero.
Il sistema removibile permette di installarlo o rimuoverlo rapidamente, trasformando l’aspetto della moto secondo le esigenze: più comoda e adatta al viaggio con il Sissy Bar montato, più bassa, essenziale e aggressiva una volta rimosso.
Una delle novità più importanti del Model Year 2019 è il sistema Boom! Box GTS con display touchscreen a colori.
Il sistema riunisce:
navigazione;
impianto audio;
connessione Bluetooth;
gestione dello smartphone;
comandi vocali;
informazioni di viaggio;
comandi integrati sul manubrio.
Il display è facilmente leggibile e utilizzabile anche indossando i guanti. È un impianto moderno, inserito con grande equilibrio in una moto che conserva un’anima profondamente meccanica.
La Street Glide non è semplicemente una motocicletta: è uno dei simboli più autentici della cultura americana su due ruote.
Non è leggera, non vuole essere agile come una naked e non è stata costruita per passare inosservata. È una moto che deve essere guidata con calma, assaporando la coppia del suo grande V-Twin, il suono del motore e quella sensazione particolare che soltanto una grande Harley-Davidson riesce a trasmettere.
Il Milwaukee-Eight 114 è il motore giusto per questa moto. Possiede la coppia necessaria per muovere con naturalezza quasi quattro quintali, permette di viaggiare in sesta marcia senza continuare a utilizzare il cambio e risponde all’acceleratore con una spinta profonda e coinvolgente.
La colorazione Denim Gray, unita alle finiture nere della versione Special, la rende elegante senza diventare appariscente: aggressiva, moderna e decisamente americana.
La Street Glide Special è destinata a chi non cerca soltanto una moto con cui spostarsi, ma desidera vivere ogni viaggio come parte integrante della destinazione.
Quando spegni il Milwaukee-Eight e scendi dalla sella, ti volti inevitabilmente a guardarla. E quando una moto riesce ancora a farti voltare, significa che hai scelto quella giusta.
Mauro Valli
#maurovalli
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