Come accendere un'auto alimentata dal carburatore



Le condizioni di accensione di un motore alimentato dal carburatore sono sempre diverse, per questo motivo prima di avviare il motore, dobbiamo stare attenti alle condizioni di temperatura esterna e alla temperatura di servizio del motore stesso.

Le prime cose da sapere

Il tuo carburatore è alimentato da:

• pompa benzina elettrica?

• pompa benzina meccanica?

Il tuo carburatore è provvisto di:

• starter manuale?

• starter automatico?

• non è provvisto di starter?

L’auto è ferma da:

• diverso tempo - un mese o più?

• un giorno?

• poche ore?

• l’hai appena spenta?

L’auto è ferma da diverso tempo - un mese o più?

Pompa elettrica e starter automatico

• Accendi il quadro e aspetta che la pompa trasferisca il carburante al carburatore

• Pompa un paio di volte sull’acceleratore per far arrivare benzina al collettore

• Spingi sulla chiave e il motore partirà immediatamente

• Lascia il motore il moto e fai lavorare lo starter automatico

• Lo starter automatico terrà l’auto leggermente su di giri

• Attendi qualche minuto (+ - 1/3 minuti) in base alla stagione e alla temperatura

• Muovi l’auto facendo attenzione a quando si sgancerà lo starter perché potrebbe spegnersi

Pompa meccanica e starter automatico

• Spingi sulla chiave per azionare il motorino d’avviamento

• Il motore non partirà ma non smettere di insistere sulla chiave perché dovrai attendere che il carburatore si riempia di benzina

• Durante il tentativo di accensione non smettere mai di pompare sull’acceleratore

• Non appena arriverà la benzina il motore partirà

• Lascia il motore il moto e fai lavorare lo starter automatico

• Lo starter automatico terrà l’auto leggermente su di giri

• Attendi qualche minuto (+ - 1/3 minuti) in base alla stagione e alla temperatura

• Muovi l’auto facendo attenzione a quando si sgancerà lo starter perché potrebbe spegnersi

Pompa elettrica starter manuale

• Tira completamente lo starter

• Accendi il quadro e aspetta che la pompa trasferisca il carburante al carburatore

• Pompa un paio di volte sull’acceleratore per far arrivare benzina al collettore

• Spingi sulla chiave e il motore partirà immediatamente

• Non appena il motore sarà partito inizia a dosare lo starter per non farla invasare

• Porta il motore in temperatura fino a che il minimo non sarà regolare e il motore rimarrà in moto anche senza l’ausilio dello starter

Pompa meccanica starter manuale

• Tira completamente lo starter

• Spingi sulla chiave per azionare il motorino d’avviamento

• Il motore non partirà ma non smettere di insistere sulla chiave perché dovrai attendere che il carburatore si riempia di benzina

• Quando il carburatore sarò pieno di benzina il motore partirà immediatamente

• Non appena il motore sarà partito inizia a dosare lo starter per non farla invasare

• Porta il motore in temperatura fino a che il minimo non sarà regolare e il motore rimarrà in moto anche senza l’ausilio dello starter

L’auto è ferma da un giorno

Rivedi le fasi del foglio precedente e segui le istruzioni considerando che da uno a cinque giorni dopo la sosta, il carburatore sarà ancora pieno di benzina quindi, l’auto partirà immediatamente. FAI SEMPRE ATTENZIONE  a non sbagliare per non invasarla! Un’auto spenta pochi giorni prima DEVE PARTIRE IMMEDIATAMENTE! Se non parte è colpa tua!

L’auto è ferma da poco: 30 minuti poco più poco meno

• Se hai spento da poco (30 minuti poco più poco meno) dopo aver viaggiato per diverso tempo, potresti trovarti in difficoltà nell’accezione dopo la sosta

• In questa condizione di sosta, con il motore caldo e il carburatore pieno di benzina, avremo un’esalazione di vapori di benzina (fenomeno chiamato Vapor Lock) all’interno del filtro dell’aria e nel vano motore

• Per questo motivo in fase di avviamento, il motore non avrà modo di accedere all’ossigeno pulito necessario per l’avviamento

• Per aiutare il tuo motore a raggiungere l’ossigeno necessario all’avviamento e per evitare di invasare il motore, dovrai tenere leggermente premuto il pedale dell’acceleratore (non pompare) e dovrai spingere sulla chiave fino a che il motore non avrà esaurito i Vapor Lock e aspirato l’aria pulita necessaria all’avviamento, priva dei vapori della benzina che ne impedivano la sua accensione 

L’auto l’hai appena spenta?

• Nel caso di accensione motore dopo una sosta breve: se non sarai capace di farla partire comprati una macchina a iniezione