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VALLIstore 1991-2017: da 26 lunghi anni solo Auto & Moto Americane Speciali

 

La nostra azienda è nata il 1° settembre dell'anno 1991. È in assoluto tra le più copiate del settore sia per concetto che per forma. Da sempre però sono gli originali a fare la differenza. Sappi che non ti annoierò passandoti la classica presentazione aziendale raccontandoti di noi, come se questa pagina fosse un curriculum vitae da presentare ad un colloquio. Sono certo che avrai modo di esplorare questo fantastico mondo che ruota attorno alla nostra comune passione: il piccolo grande mondo dell'Auto Americana. Percorrendolo imparerai tantissime cose e soprattutto, sentirai parlare di Mauro VALLI e della sua azienda. Mauro VALLI c'era nel passato, lo trovi ora e lo troverai in futuro. La forza di esserci e di restare non si compra, la serietà e la costanza non sono in vendita. Per questi motivi conta solo chi rimane sul mercato. "Le comete arrivano, lasciano una leggera scia... per poi scomparire all'orizzonte" rimani con noi "non inseguire una cometa". La magia che ci avvolge e le splendide auto che ci circondano, faranno dire anche a te: I ❤️ VALLI!


VALLIstore Today - Mauro Valli Yesterday

“C’era un ragazzo che come te... amava i Beatles e i Rollins Stones” ma non solo... “c’era anche un meccanico pivello con tanta voglia di fare che amava i Beatles e le auto americane”.

Anni or sono, Mauro Valli a Varedo, un piccolo paesino della Brianza, ha piantato il seme della sua azienda dalle inequivocabili matrici Yankee.

Correva l’anno 1979 quando M.V. dopo le scuole dell'obbligo, per aiutare la famiglia, iniziò a lavorare. La sua giornata iniziava presto la mattino e finiva in tarda serata sui banchi di scuola dell’Istituto Tecnico Commerciale.

Dopo qualche improbabile impiego entra a far parte della squadra dei meccanici della concessionaria Alfa Romeo Tosarini e, in quei cinque anni, la teoria insegnata a scuola, la grande guida dei vecchi maestri meccanici dell’Alfa Romeo e la pratica quotidiana maturata in officina, hanno dato modo a M.V. di bruciare le tappe. Grazie a tutto questo, molto prima di indossare la divisa militare, il suo ruolo presso la Concessionaria Alfa Romeo non era più solo quella di un semplice meccanico della squadra. La revisione dei prestigiosi motori bi-albero, i cambi manuali e la sofisticata meccanica delle Alfa Romeo di allora non avevano più segreti. Riparare e ricomporre le auto per Mauro era naturale come per un bimbo è naturale giocare con i mattoncini Lego. Nonostante la sua giovane età la scalata verso la nomina di capo-officina è stata breve. Poi arrivò il - militare -.

Aprile 1984 - Aprile 1985, un anno in Aeronautica Militare terminato con un congedo graduato, riportano a casa un uomo migliore, maturato anche grazie alla pressione della rigida naia di quei tempi - ma fino ad allora, di auto americane, nemmeno l’ombra.

In compenso, il lavoro all’Alfa Romeo, tenuto in serbo per lui, diventava la sua vita.

È la moda dei tempi ad attrarlo verso le prime Jeep Renegade.

Il tempo libero portava M.V. in centro a Milano con Timberland e Jeans Armani nelle vesti del classico paninaro anni ’80 e i must del periodo erano possedere: la moto Zundapp, la Volvo Station Wagon e, per pochi eletti, la mitica Jeep Renegade con motore V8.

Secondo voi a cosa ambiva il giovane Valli?

Il sogno si realizza dopo mille peripezie e infinite ore di lavoro notturne.

M.V. Riesce ad acquistare la sua prima Jeep Renegade V8.

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VALLIstore today Mauro Valli Yesterday

È così che l’America, con quella macchina, si avvicina al suo cuore. Mauro capisce così che i motori da smontare e revisionare devono avere otto cilindri e non quattro. Con quella stessa Jeep si presenta e si candida come meccanico per l’officina più cool di Milano, dove le poche Jeep che giravano per la città, trovavano mani esperte per l’assistenza tecnica. Mauro Valli nell’anno 1986 inizia a lavorare per la storica Milano Fuoristrada di Via Savona - chiusa ormai da tantissimi anni.

Il decollo nel mondo Yankee è immediato e attorno a lui: Jeep Cherokee Chief - Jeep Grand Wagoneer - Jeep CJ 5-7 - Renegade - Laredo - Golden Eagle entrano nella sua vita come se cadessero dal cielo. Questa esperienza allarga ancor più i suoi orizzonti e la sua conoscenza tecnica.

In parallelo al servizio di assistenza alle auto americane, la storica officina offriva l’assistenza tecnica per le gare Rally Marathon africane. M.V. si propone e si conferma anche in quella veste ed inizia per lui un periodo intenso, che lo vede lavorare per sei mesi l’anno sui mitici V8 a Milano, e per gli altri sei in Africa con le auto da fuoristrada.

#maurovallistory

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Con un camion attrezzato (Mercedes Unimog) adibito ad officina mobile, M.V. ha accompagnato tantissimi equipaggi privati di allora. Quelle auto partivano da Milano e dovevano arrivare a Dakar. Le auto seguite da lui, sono sempre arrivate a fine gara - magari in ritardo di giorni - ma a quei tempi la vittoria per un privato era vedere la fine di quella massacrante tabella di sfide quotidiane perpetrate per centinaia di chilometri.

Nel frattempo, l’esperienza cresceva e i lunghi periodi vissuti tra le dune del deserto, non generano il mal d’Africa nel suo cuore Yankee, ma un bel gruzzolo per vivere il suo sogno americano.

A settembre dell’anno 1991, la prima officina - oggi trasformata ma ancora attiva e brillantemente operativa - portava il nome di VALLI Car. Un tappeto di Jeep CJ, qualche Corvette e qualche raro esemplare di Cadillac, introducevano il mondo dei motori Yankee in quell’angolo di Brianza.

In quel remoto cortile di Varedo, arrivavano auto strane, dai motori giganteschi, dove fino a quel momento l’auto più grande di cilindrata in circolazione era quella del sindaco - ometteremo di dirvi che auto guidava il primo cittadino di Varedo di allora... La VALLI Car diventa un riferimento a stelle e strisce per gli appassionati di quel periodo e la tenace intraprendenza di M.V. viene affiancata dalla sorella - gemella – Sabrina Valli. Far quadrare i conti non era affar suo ed è proprio lei ad organizzare il lavoro e l’amministrazione della crescente aziendina. La VALLI Car viene riconosciuta e apprezzata da un numero sempre maggiore di clienti e appassionati. Trascorsi cinque anni, la piccola officina si sposta a Muggiò, in una sede più moderna, attrezzata e con un salone espositivo in fregio a una strada di grande percorrenza, la Saronno-Monza. In quegli anni la figura di M.V. viene impreziosita da un brevetto da - costruttore prototipi e unici esemplari – conseguito nel poco tempo libero che gli rimaneva a disposizione. È così che orgogliosamente M.V. riesce ad incorniciare nero su bianco la pergamena attestante la sua competenza e professionalità. Il mercato dei motori americani cresce in Italia di pari-passo alla credibilità di M.V. e a quella del suo allargato team. Le auto americane seppur rare da incontrare su strada, diventano sempre più amate e ambite.

1997-2000: tre anni di esperienza commerciale sono serviti a M.V. per capire che si può fare di più e nell’anno 2000 inaugura la sede di Lissone in Via della Betulla 11, attuale indirizzo della VALLIstore, alla quale si è integra il compartimento American Dreams - che suona un come uno slogan - ma è in realtà il reparto moto americane “da sogno” gestito da Aldo Lanciano. VALLIstore oggi è il più importante riferimento per veicoli a motore Made in U.S.A. che si possa trovare sul territorio nazionale.

Auto/Moto/Officina/Ricambi/Accessori/Assistenza tecnica/Auto d’epoca/Sportive/Pick-Up/Moto e tanto altro ancora. Non ci sono parole scritte che possano colmare la vostra immaginazione su quest’azienda al punto da essere paragonate alla realtà.

#maurovallistory

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Perché VALLIstore per stile, personalità e forma, è molto di più di quanto si possa immaginare.


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