Cadillac Escalade: quando il SUV diventa un'icona americana

Per conoscerla meglio!

Ci sono automobili che appartengono a una categoria e altre che, con il passare degli anni, finiscono per rappresentarla.

La Cadillac Escalade appartiene alla seconda specie.

Nata alla fine degli anni Novanta, quando il mercato americano stava scoprendo definitivamente i grandi SUV di lusso, Escalade portò in quel mondo qualcosa che fino ad allora mancava: l'interpretazione Cadillac.

Dimensioni importanti, motori V8, grande capacità di traino e spazio per tutta la famiglia, ma accompagnati da pelle, legno, tecnologia, comfort e da quella presenza scenica che da sempre contraddistingue le Cadillac più prestigiose.

Il successo trasformò rapidamente Escalade da semplice modello a status symbol della cultura americana.

Cinema, musica, sport e spettacolo contribuirono certamente alla sua fama, ma sarebbe sbagliato pensare che il suo successo dipenda soltanto dall'immagine. Sotto il lusso rimane infatti un'automobile costruita secondo una filosofia profondamente Yankee: grande motore aspirato, tanta coppia, robustezza e capacità di affrontare senza difficoltà lunghi viaggi, grandi carichi e rimorchi importanti.

Generazione dopo generazione, Cadillac ha affinato questa formula senza snaturarla.

Ed è probabilmente proprio questo il segreto dell'Escalade: essere riuscita a diventare sempre più raffinata e tecnologica senza dimenticare di essere, prima di tutto, una grande automobile americana.

Non discreta.
Non minimalista.
Non pensata per passare inosservata.

Una Cadillac Escalade.

E questo, per chi ama davvero il Made in USA, dice già quasi tutto.

Il Model Year 2018 rappresenta uno dei momenti più interessanti della quarta generazione Escalade.

Sotto il cofano troviamo uno dei suoi elementi più caratteristici: il 6.2L V8 EcoTec3 L86 aspirato, un grande V8 americano da 420 hp SAE (313 kW) e 460 lb-ft di coppia, pari a circa 624 Nm. Per il 2018 Cadillac abbina inoltre all'Escalade il nuovo cambio automatico a 10 rapporti, sostituendo l'otto marce precedente.

È una combinazione che racconta perfettamente la filosofia di questa generazione: conservare il carattere e la generosa cilindrata del V8, affiancandoli a una trasmissione più moderna capace di sfruttarne meglio coppia e potenza.

E poi c'è l'allestimento Platinum.

Qui Escalade raggiunge uno dei livelli più alti della propria gamma. Non si tratta semplicemente di aggiungere qualche accessorio: l'obiettivo è trasformare il grande SUV americano in una vera ammiraglia a ruote alte.

L'allestimento Platinum del MY2018 comprende elementi particolarmente prestigiosi come rivestimenti in pelle semi-anilina, sedili anteriori regolabili elettricamente in 18 posizioni con funzione massaggio, inserti interni specifici, headliner in microfibra scamosciata, frigorifero nella console centrale, pedane laterali elettriche e sistema di intrattenimento posteriore con doppi schermi da 7".

Il tutto all'interno di un abitacolo capace di offrire tre file di sedili e un livello di comfort che rende perfettamente comprensibile perché Escalade sia stata scelta per anni come automobile di rappresentanza, grande viaggiatrice e SUV familiare di altissimo livello.

Ma c'è una caratteristica che, secondo me, rende particolarmente affascinante questa generazione.

È ancora un'Escalade nella quale il V8 aspirato è protagonista assoluto.

Niente downsizing, niente motori di piccola cilindrata chiamati a simulare il carattere di qualcosa di più grande: davanti ci sono 6.2 litri e otto cilindri, dietro c'è spazio per viaggiare davvero e intorno c'è tutto il lusso che ci si aspetta da una Cadillac.

Il risultato è un'automobile che riesce a essere contemporaneamente lussuosa, imponente, potente e tremendamente americana.

“L'Escalade è una di quelle automobili che non hanno bisogno di essere spiegate troppo. La guardi e capisci immediatamente da dove arriva. La metti in moto, senti lavorare il 6.2L V8 e ne hai la conferma. Nella versione Platinum diventa quasi esagerata per dotazioni e finiture, ma rimane fedele alla sua natura: grande, comoda, potente e orgogliosamente Yankee. Ed è esattamente per questo che mi piace.”

Mauro Valli #maurovalli

• Modello: 2018 Cadillac Escalade Platinum

• Tipologia: Full-Size Luxury SUV

• Carrozzeria: 5 porte

• Motore: 6.2L EcoTec3 V8 L86

• Cilindrata: 6.162 cc

• Architettura: V8 OHV a 90°

• Alimentazione: Benzina, iniezione diretta

• Aspirazione: Naturale / aspirato

• Potenza massima: 420 hp SAE (313 kW)

• Coppia massima: 460 lb-ft / 624 Nm

• Cambio: Automatico Hydra-Matic a 10 rapporti

• Trazione: 4WD, se nella configurazione della tua vettura

• Riduttore: Transfer case a 2 velocità sulle versioni 4WD

• Gestione cilindri: Active Fuel Management, disattivazione di 4 cilindri in determinate condizioni

• Distribuzione: OHV, 2 valvole per cilindro con fasatura variabile

• Sterzo: Servoassistito elettrico

• Sospensioni: Indipendenti anteriori / assale posteriore rigido multilink

• Controllo sospensioni: Magnetic Ride Control

• Freni: 4 dischi con ABS

• Cerchi: 22" Premium

• Posti: fino a 7/8, secondo configurazione interna

• Passo: circa 2.946 mm

• Lunghezza: circa 5.180 mm

• Larghezza: circa 2.045 mm

• Altezza: circa 1.890 mm

• Capacità serbatoio: circa 98 litri

• Capacità massima di traino: fino a circa 3.674 kg / 8.100 lb, secondo configurazione

• Carburante consigliato: Benzina Premium

• Produzione: Arlington Assembly, Texas – USA 🇺🇸

Crystal White Tricoat – codice Cadillac G1W: bianco cristallo

È un bianco perlato a tre strati, molto più profondo e luminoso del normale bianco pastello. Con il sole assume riflessi madreperla leggermente caldi, proprio come quelli visibili nella tua fotografia.

Per avere la certezza assoluta occorre controllare l’etichetta dei codici RPO: deve comparire G1W; il corrispondente codice vernice GM è generalmente indicato come WA140X. Dalla sola fotografia lascerei comunque un piccolo margine d’incertezza dovuto alla luce e ai riflessi. Il Crystal White Tricoat era un colore ufficialmente disponibile sulla Escalade 2018.

La Crystal White Tricoat, è una delle configurazioni più eleganti: il bianco perlato fa risaltare molto bene la grande calandra cromata, i cerchi Platinum e tutte le finiture laterali. È un SUV imponente, ma il Magnetic Ride Control riesce a renderlo sorprendentemente composto e confortevole, mentre il 6.2 V8 gli dà prestazioni decisamente brillanti nonostante peso e dimensioni.

La Platinum non è soltanto una Escalade con più accessori: ha finiture specifiche e un abitacolo decisamente più ricercato.

Tra le dotazioni caratteristiche troviamo:

• Tuscan Brown – codice interno ULT

• sedili anteriori elettrici a 18 regolazioni, ventilati, riscaldati e massaggianti;

• rivestimenti in pelle semi-anilina nelle prime due file;

• plancia, consolle e pannelli porta rivestiti in pelle;

• cielo e montanti in microfibra scamosciata;

• inserti in legno naturale specifici;

• vano refrigerato all’interno della consolle centrale;

• sistema multimediale posteriore con schermi integrati nei poggiatesta;

• pedane laterali elettriche retraibili con illuminazione;

• griglia Platinum con finitura Galvano chrome;

• cerchi specifici da 22 pollici;

• impianto audio Bose;

• Head-Up Display e Rear Camera Mirror;

• telecamere perimetrali e numerosi sistemi di assistenza alla guida.