Il Pick-Up americano per eccellenza.
Quando si parla di Pick-Up full-size, il Ram Limited rappresenta uno dei massimi punti di riferimento del mercato americano.
Sotto il cofano pulsa il leggendario 5.7L V8 HEMI MDS eTorque, un motore capace di unire potenza, affidabilità e una coppia generosa a un comfort di guida sorprendente. Il caratteristico sound del V8 HEMI, unito alla fluidità del cambio automatico a 8 rapporti, rende ogni viaggio un piacere, sia in città sia nei lunghi trasferimenti autostradali.
La versione Limited rappresenta il massimo livello di allestimento della gamma Ram 1500, con finiture di assoluto pregio, materiali di alta qualità e una dotazione tecnologica completa.
Un Pick-Up nato per lavorare, ma costruito con il comfort e la qualità di una berlina di lusso.
Perché non è semplicemente un Pick-Up.
È un mezzo capace di trainare, lavorare e affrontare qualsiasi viaggio con il comfort di un SUV di lusso, mantenendo tutta la personalità del grande V8 americano.
Il 5.7L HEMI è ancora oggi uno dei motori Yankee più apprezzati di sempre: semplice, affidabile, potente e con un carattere che nessun motore di cilindrata inferiore potrà mai imitare.
L'eTorque è un sistema Mild Hybrid sviluppato da Ram per rendere il motore più fluido, più brillante nelle partenze e leggermente più efficiente nei consumi, senza cambiare il carattere del leggendario V8 HEMI.
Contrariamente a quanto molti pensano, l'eTorque non trasforma il Ram in un'auto elettrica e non permette di viaggiare in modalità completamente elettrica.
Il suo funzionamento è molto semplice.
Al posto del classico alternatore troviamo un motore-generatore elettrico collegato al motore tramite una robusta cinghia. Durante le frenate e i rallentamenti recupera energia, immagazzinandola in una piccola batteria dedicata da 48 Volt.
Quando invece si riparte, soprattutto da fermo o nelle prime fasi dell'accelerazione, questa energia viene restituita al motore sotto forma di una spinta aggiuntiva. Il risultato è una partenza più pronta, una risposta dell'acceleratore più fluida e un comfort di guida ancora superiore.
Il sistema eTorque rende inoltre quasi impercettibili gli interventi dello Start & Stop, riavviando il motore in modo rapido e silenzioso.
La cosa più importante da sapere è che il motore rimane sempre un vero 5.7L V8 HEMI: stesso sound, stessa personalità e stessa affidabilità che hanno reso questo propulsore uno dei motori Yankee più apprezzati di sempre.
L'eTorque non sostituisce il V8... lo accompagna semplicemente, aiutandolo nei momenti in cui un piccolo supporto elettrico può migliorare comfort, fluidità ed efficienza, senza snaturarne il carattere.
Mauro Valli
#maurovalli
Motore: 5.7L V8 HEMI MDS eTorque
Alimentazione: Benzina
Cilindrata: 5.654 cc
Potenza: 395 HP
Coppia massima: 556 Nm
Cambio automatico TorqueFlite a 8 rapporti
Trazione integrale inseribile 4x4
Riduttore (4WD Low)
Cabina Crew Cab (5 posti)
Sistema Mild Hybrid eTorque
Disattivazione cilindri MDS
Differenziale posteriore autobloccante (se previsto)
Cerchi in lega da 20" (o 22" secondo configurazione)
Freni a disco sulle quattro ruote
Gancio traino e predisposizione traino (se presenti)
Interni in pelle premium
Sedili anteriori elettrici
Sedili anteriori riscaldati e ventilati
Sedili posteriori riscaldati
Volante riscaldato
Climatizzatore automatico bi-zona
Sistema multimediale Uconnect con display touchscreen da 12"
Navigatore satellitare
Apple CarPlay®
Android Auto™
Telecamera posteriore
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Cruise Control adattivo
Blind Spot Monitoring
Lane Departure Warning
Forward Collision Warning
Keyless Entry & Keyless Go
Impianto audio premium (secondo configurazione)
Portellone posteriore con apertura assistita
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